斗式提升機(jī)是利用料斗帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩

對(duì)于鏈輪的齒形，就要能確保鏈節(jié)能夠平穩(wěn)并且還能自如進(jìn)入或退出嚙合，并且還要盡可能去減少接觸的應(yīng)力，與所產(chǎn)生的沖擊，而除此之外，設(shè)備還要鞥能夠很容易進(jìn)行加工才可以;斗式提升機(jī)超載提升機(jī)超載時(shí)，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時(shí)應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機(jī)坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障。

      斗式提升機(jī)是利用料斗帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩來(lái)進(jìn)行升運(yùn)物料的，叵料斗帶張力不夠，將導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)節(jié)。 正確的解決方法是：解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至高位置，將料斗帶由提升機(jī)機(jī)頭放入，穿過(guò)頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時(shí)張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。

頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時(shí)可拆洗加油或更換軸承。

市場(chǎng)上有使用斗式提升機(jī)的用戶有很多，但凡是設(shè)備，都會(huì)有鏈條與鏈輪的存在，但其單鏈?zhǔn)窃鯓庸潭ǖ?而雙鏈又是怎樣固定的呢?除此，設(shè)備上的傳動(dòng)鏈輪，具體是什么?而對(duì)于它們的固定又有那些要求呢?今天小編就來(lái)為大家分析一下。

頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，可在傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。鏈輪的材料，設(shè)備要有足夠的強(qiáng)度，以及很好的耐磨性能。

斗式提升機(jī)的單鏈固定，通常都是將其固定在料斗的后壁上面。而若是雙鏈的話，就是與料斗的兩側(cè)進(jìn)行連接。而設(shè)備上面的傳動(dòng)鏈輪，它的本質(zhì)就是一種實(shí)心的齒輪，并且是與滾子鏈相嚙合的，這樣也就能夠用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，一般其設(shè)計(jì)要求都有一下兩點(diǎn)。